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摄像头

汽车摄像头是高级辅助驾驶系统(ADAS)与自动驾驶的核心感知传感器,通过图像传感器捕捉车辆周边环境信息,经ISP图像信号处理器处理后传输至域控制器进行视觉算法分析,实现车道保持、自动紧急制动、全景环视等功能。摄像头依据安装位置分为前视、环视、侧视、后视及舱内驾驶员监控摄像头,目前已成为智能驾驶“视觉感知”的中坚力量。

摄像头

面临挑战

  • 宽温高可靠

    宽温高可靠

    车外部署(后视镜/保险杠)

    -40~105℃极端温差

    强振动

  • 信号完整性

    信号完整性

    800万像素+MIPI CSI-2对时钟噪声敏感

    噪声导致数据错误、帧率抖动

  • EMC问题

    EMC问题

    邻近毫米波雷达、5G天线等

    复杂电磁环境要求高抗干扰能力

对晶振的核心需求

  • 车规级高可靠性

    车规级高可靠性

    AEC-Q200

    全温稳定度±20~50ppm

    老化≤±3ppm/年

  • 低相位噪声与高精度

    低相位噪声与高精度

    相噪<-150dBc/Hz@1kHz

    保障800万像素MIPI接口

  • 宽温区高稳定性

    宽温区高稳定性

    -40~105/125℃

    热敏/TCXO补偿

  • 小型化封装

    小型化封装

    2520/2016/1612等微小型封装

应用电路框图

信息完善中......敬请关注

良好的性能表现

信息完善中......敬请关注

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